Fórum
| Témata příspěvků | |
| muna |  Odeslal: Tuesday 17 October 2006 - 06:40:57 |
| Poslední odpovědi | |
| muna | Odeslal: Thursday 19 October 2006 - 12:50:59 diky za rady , snad to stihnu vyřešit zítra a nebude to vážné v neděli mě čeká dlouhá štreka a nerad bych aby se něco přis....  |
| Václav GT | Odeslal: Thursday 19 October 2006 - 09:14:21 2 Prazdroj: tvůj údaj odporu čidla je v pořádku. Tebou uváděných 1,5 kiloohmů je naprosto v souladu s mnou uváděným údajem 1000 až 2000 Ohmů (to je 1 až 2 kiloohmy). |
| Prazdroj | Odeslal: Thursday 19 October 2006 - 08:55:45 Václave já jsem naměřil tyto hodnoty?? Tak nevym jinak ale podle popisu je to to čidlo řešil jsem tento problém osobně. |
| Václav GT | Odeslal: Thursday 19 October 2006 - 08:46:13 Prazdroj napsal ... Když jsem ti psal poprvé tak jsem ti vložil obrázek nového čidla které jsem měnil je tam hodnota asi 1,5 omu... Takže jestli nechceš utrácet za diagnostiku tak to udělej takle....Vypni Klíček a vyndej ze zapalování...sundej kolo a odpoj čidlo a měřákem změř hodnotu jestli bude jiná než natom obrázku tak je v háji...POZOR!!!!!!!! NEZAPÍNEJ KLÍČEK KDYŽ BUDEŠ MÍT ODPOJENÉ ČIDLO!!!!!!!! No a když tohle ověříš a bude to v pořádku (odpor čidla 1000 až 2000 Ohmů), můžeš pokračovat dál: proměř vodiče mezi čidlem a řídící jednotkou, zkontroluj ukostření stínění kabelu. Zkontroluj funkčnost čidla: snímač při otáčení indukuje napětí, které je v rozmezí přibližně 40-200 mV při jedné otáčce kolem za 1 sekundu .... |
| Prazdroj | Odeslal: Thursday 19 October 2006 - 08:16:48 Chyba to bylo dobré čidlo.......  Tady je to vadný mělo naměřeno 8 Kiloomů |
| Prazdroj | Odeslal: Thursday 19 October 2006 - 08:13:22 Tady je moje vadné čidlo....  |
| Prazdroj | Odeslal: Thursday 19 October 2006 - 08:10:06 Když jsem ti psal poprvé tak jsem ti vložil obrázek nového čidla které jsem měnil je tam hodnota asi 1,5 omu... Takže jestli nechceš utrácet za diagnostiku tak to udělej takle....Vypni Klíček a vyndej ze zapalování...sundej kolo a odpoj čidlo a měřákem změř hodnotu jestli bude jiná než natom obrázku tak je v háji...POZOR!!!!!!!! NEZAPÍNEJ KLÍČEK KDYŽ BUDEŠ MÍT ODPOJENÉ ČIDLO!!!!!!!! |
| Anonymní | Odeslal: Thursday 19 October 2006 - 07:26:16 tak už je mi to uplně jasné, diky moc _; už jen prověřit to čidlo v LP kole. |
| Martas | Odeslal: Thursday 19 October 2006 - 07:06:31 muna napsal ... takže abych to nějak shrnul: podel vás tedy když je TC zapnuto tak kontrolka nemá svítit trvale a zhasne po nastartování. Když ho vypnu, tak musí kontrolka svítit,protože signalizuje že TC je neaktivní. A je asi jedno jestli je to symbol TC,nebo autíčko ve smyku.nejspíš podle modelu. A pokud někdy nezhasne TC + ABS po startu tak asi blbne nějaké čidlo nejspíš ABS a tudíž nemůže fungovat TC a proto svítí taky. Je tak ? Presne tak, obe tyto funkce jsou koncipovany tak ze jsou trvale zapnute a az vypnuti nebo porucha je signalizovano. |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
